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出界导致单圈取消，止步Q1。”
哈斯车队的放车策略为轮换制，在伊莫拉站时米克在前出站，到了本站则是马泽平在前。马泽平过线后，米克舒马赫也来到了最后的冲刺！
米克过线，成绩为1分19秒925，位居第5，仅次于塞恩斯、马泽平、加斯利和诺里斯！
“Yes！”哈斯车队的P房内一片欢腾，正确的调教能够一定程度上弥补赛车性能的不足，目前他们形势大好！
本章完
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