/>
七千多人的人事动荡对于东车内部员工来说简直无异于一场七级大地震了。
而最懵逼的无疑是东车的一线销售团队，他们连什么事情都不知道，莫名其妙就要失业了。
销售公司炸锅是理所当然的。
不管怎么说东车也都还是国内车企老大哥的地位，虽然自研车型卖得不怎么样，可不要忘记了东车还有三款合资车的。
就光是这些合资车就足够让那些销售团队眼红了，甚至是头破血流也要抢到一个名额。
对他们来说这就是破天的富贵，简直就是天上掉馅饼的大好事儿。
捡钱，拿着麻布口袋捡钱啊！
社会上炸锅有些出乎秦丛云的预料，不过当他看完网民们的讨论之后又觉得有些欣慰。
“东车总算是醒悟了，他们的销售团队实在是太烂了。”
“诶！国产汽车老大哥啊！终于是知道改革了，希望东车越来越好吧！”
“哈哈！我算是掏上了，正准备买车了，一定第一时间去体验东车新的销售团队。”
“东车终于要改变了，希望越变越好，不会成为国产车之殇吧！”
“话说你们知道东车这次为什么会这么大手笔地改革吗？”
“谁知道呢！不过只要是好事儿咱就支持，要是东车越变越好我以后买车第一个就去看东车。”
“要是东车能推出物美价廉的私家车就好了，东车还是有些高高在上，希望销售团队改革只是个开始，东车加油！”
……
虽然有一些表示不看好东车的这次改革，什么船大难调头，什么体质臃肿根本没有竞争力之类的话很多，但大多数网民还是希望东车越来越好，能够撑起国产车老大哥这支旗帜的。
秦丛云当即注册了一个微博，然后通过关系最快时间拿到官方认证。
他就这么顶着“东车集团副总经理”的名头发表了一段话。
“感谢各位朋友对东车的关注和支持，我仅代表东车所有员工向你们做出承诺，东车一定会越来越好，东车也一定会听取大众的声音，在改革完成之后第一时间投入到国民用车的研发之中去。”
当这段话被人发现之后，网民们先是有些懵逼，什么时候东车高层都这么亲民了？
然后就是疯狂开始评论、点赞加转发。
东车副总经理啊！那可是正儿八经的正厅级干部，是他们平时难以企及的存在。
很多人在秦丛云的微博下评论，甚至有不少人表示自己就是汽车产业从业人员，主动要求加入东车为国产车做出力所能及的贡献。
甚至几个小时之后，微博上还产生了一个话题#为东车加油，请提供你最喜欢的车型#。
东车好像在一夜之间变了，从以前那个大众怒其不争的东车变成了人人口中浪子回头的榜样。
然而这一切东车集团高层却是一无所知，他们正在忙着争夺东车营销公司管理层的岗位。
时间一天天悄然流逝。
当东车的热度在网上降下来的时候，秦丛云也终于完成对销售团队的招标工作。
各省销售团队开始正式移交工作，并开始向营销公司和其他部门转移。
这次悄然完成的改革并没有能够瞒着网民，很快就有人在网上发出自己在东车4S店买车的视频，销售团队热情、专业的服务直接征服了大量的网民，让他们开始蜂拥前往4S店。
虽然这对东车本身自有车型销量并没有提升多少，但却实打实的狠狠让东车赚足眼球，同时也让东车合资车型销量暴涨了一波。
那些其他的合资车和国产车都傻眼了，现在根本就还没有意识到互联网营销的重要性。
不过通过这次之后，也还是有嗅觉敏感的人意识到了互联网的重要性。
比如主打小型乘用车领域的华兴汽车和BBD，他们就以最快速度注册了官方微博，并且开始在微博上制造话题。
只是现在网民的眼球都在东车身上，他们所做的一切只能说走在别人前面，却是很难抢风头。
对于自己这次的略微出手，秦丛云还是很满意的，上任三个月时间扭转东车的口碑，还能够提升一波销量谁也挑不出来任何毛病。
接下来他裹挟着这股强势的胜利，直接将刚组建的营销公司纳入自己的麾下。
虽然其他领导非常不甘，但却是无可奈何。
没办法，东车能够口碑两级反转全都是秦丛云在网上营销的结果，他们谁也不敢保证自己能把营销做到秦丛云的程度，只能交出营销公司的管理权。
秦丛云顺利接手营销公司之后，便开始飞快布局。
先是要求营销公司以东车总部名义注册三个微博官方账号，“东车集团
本章未完，请点击下一页继续阅读