r/>出口相关的高铁技术......
这简直是天方夜谭了！
他们这些掌握高铁技术的公司，哪个不是在各自的方向上自研了三十年乃至四十年的时间。
他龙国只花了十几年就自研出了自己的高铁技术？
谁信呢。
这话，连棒子国人都吹不出来，是说给龙国自己人听的吧！
...
脚盆鸡国。
日立制造所。
代表取缔役社长（董事长兼首席执行官）办公室。
庄山悦彦站在窗前，看到天幕上的字幕。
不禁冷笑一声。
龙国都什么时候了还在做自研高铁技术的美梦啊。
真是痴心妄想。
其实近些年，龙国的铁道部有和他们接洽过，他们有意引进新干线700系和800系的技术。
并开出了不错的条件。
只不过被他给拒绝了。
因为道理很简单。
只要不给龙国提供技术，龙国的高铁技术根本不可能实现技术的超车。
毕竟新干线早在上个世纪四十年代就开始着手建设了。
这期间的技术积淀，是不可能短时间内抹平的。
更不用说，他们也在进行着技术的研发，可以保持住技术代差。
只要龙国高铁技术没有发展，那他们这几家掌握新干线技术的公司。
占领技术的高低，吃老本吃到底。
龙国，永远只能当被割的韭菜。
任他们进行收割。
...
1905位面。
詹天右听完天幕的讲解。
此时眼睛睁得大大的。
铁路里程16万公里，高铁营业里程4.6万公里！
这两个数字在他心里久久回荡。
龙清国幅员辽阔，纵使铁道环绕其一圈恐怕也不过万里。
可这龙国铁路里程足足有16万里！
这是何等恐怖的数字。
要知道，他负责修建的京章铁路，不过才区区两百里。
听到这个数字。
詹天右不由得有些羡慕。
龙清上下铁路加起来也不过那么点长度。
这龙国到底是何等强国啊，竟然有世界第一的铁路。
它和龙清国又有何干系？
更让人值得注意的是。
铁路和‘高铁’的运营里程是分开来算的。
这说明他刚刚的猜测是错误的。
铁路就是铁路，高铁就是高铁，两者是不相干的东西。
也就是说。
高速铁路，是比普通铁路更快的铁路。
如今京章铁路设计的速度足有一个小时60里，从京城到章家口只需要三个多小时。
那高速铁路有多快，一个小时120里够不够快？
从京城到章家口，跨过崇山峻岭只需要不到一个时辰！
这可能就真的是古人梦里才有的，千里江陵一日还！
...
飞卢小说，飞要你好看！
本章完