第二天，沈飞带着渔船的各项数据去了海事局。
做完登记便赶回来准备一个星期后的出海捕捞工作。
近海禁渔期从四月份开始，直到七月份才结束，为期三个月整。
这也是为了保护水生物的正常生长和繁殖，从而确保鱼类资源能够持续恢复和增长。
这一制度在世界各国普遍实行，以促进渔业资源的可持续发展和生态平衡的维护。
休渔期间，禁止渔民在规定水域捕捞，一旦发现违规操作人员，轻者没收渔获物和违法所得，并处以罚款。
重者可能吊销捕捞许可证，没收渔船，甚至构成犯罪。
在规则制约下，为了生存，渔民大多会选择远洋。
因为每片海域禁渔期的时间都不同，时常也有长有短。
不过基本都集中在夏季。
因为四至八月是鱼类繁殖的重要时期。
这段时间渔民会得到相关部门的生活补贴，以便顺利渡过禁渔期。
距离开海还有三天时间，已经能看到有渔民在船上为捕捞做准备。
大海是仁慈的，充满机遇，但也是危险的，不讲情面。
对于每一个不重视它的人来说，就是一个巨大的修炼场。
要想海上谋生，必须做好充足的准备。
即便是经验丰富的老渔民，也不敢有丝毫懈怠。
每年在海上出事的人不在少数，尤其普通渔船的辅助功能不健全，预警设施落后，雷达覆盖面积小，没有防护措施，很多危险都需要人工经验判断。
但人总有失误的时候，变幻莫测的天气，惨无人道的海盗，设备故障等各种突发事件都是难以预料的。
可能一次错误的判断，就会造成惨痛的海难。
沈飞的父母便是在出海时失踪的，两年时间没有一点音讯。
所以他每次出海都会格外注意。
渔猎期开放后，他并没有跟随大部队扎堆而出。
因为天气热，水温高，鱼群活动能力强，捕捞较困难。
再加上鱼类耗氧量增大，不能忍耐较长时间的密集。
而捕网内的鱼大部分要回池，如在网内停留时间过长，很容易受到伤害或缺氧。
死鱼就不值钱了。
这也就是为什么很多人选择在浅水区捕鱼。
沈飞改装的这艘船底部有个巨大的活水舱，倒是可以存放大量鱼货。
舱板上也能放海贝和螺类。
这就是大船的好处。
沈飞根据南海的天气和洋流变化，按照原计划推迟了半个月，最后选择在台风过境两天后出海捕捞。
受台风影响，很多渔船都停放在避风港，码头的渔船并不多。
“钟叔，渔网这些都没问题吧？”
“没问题。”
“那麻袋呢？到时候装螺和贝少不了用那玩意。”
“放心吧，都准备齐全了，回头要是不够，可以倒在舱板上，这么长时间没出海，这次得把这个船填满喽！”
钟建国脸上堆着笑，麻溜就把渔网挂好了，休整了三个月，打算干一票大的。
他们这次打算去公海捕捞，那里鱼货多，资源丰富，且深海有很多稀有物种。
沈飞还想趁这次机会兑换一些高精尖的武器弹药或者先进设备。
一切准备就绪，他冲着驾驶舱吆喝了一嗓子，“浩哥，差不多可以出发了！”
王浩比划了一个ok的手势，接着便启动了发动机。
船缓缓离开船坞。
东方的天这会变得更亮了。
远处海平面隐约能看见一片淡淡的红。
海上日出的时间比内陆相对早，因为一望无际的大海没有任何遮挡物。
只要冒出点头就能看到。
清晨的海水还是一片墨蓝，等太阳出来后，就会在不同海域看到不同颜色。
如果是水草或者水生浮游生物密集区，通过吸收太阳光来进行光合作用，海水呈现出黄绿色和红褐色。
含高浓度的盐分可以使海水呈现深蓝色或绿蓝色。
而悬浮颗粒物和鱼类活动频繁的地方，海水就相对浑浊。
但更多情况下，还是清澈无色的。
渔船划开海面，以20节的速度向公海方向前行。
沈飞和钟叔坐在船头的舱板上吹着海风，看海鸟穿梭在海上，叫声划破长空。
忽的向下俯冲，迅速叼起一只游鱼，之后又以极快的速度腾空而起。
这样的画面出海时常能看见。
渔船航行了半个小时后，钟叔突然发现有点
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