外界的反应陈锐还不知晓，不过从昨天的战斗的反应来看，优先发展空军绝对是一个正确的选择，
但要说取得制空权，哪怕是鬼子的陆航像是后娘养的，远远弱于海航，
现在这点飞机肯定远远不够，在二战中，大毛、日耳曼、英格兰、鹰酱等，往往单型号的飞机就动辄两三万架。
1937年鬼子全面扩军之前，陆军航空部队不过22个战斗机中队、14个空炸机中队，
再加上侦查运输机等辅助飞机合计1000架而已。
其实从淞沪会战开始，鬼子的陆航部队实际上战斗力很有限，在大的会战中对地面部队的支援效果很一般，
因此很多人将抗战初期鬼子的胜利，归咎于天上航空部队起到决定性因素，其实是不正确的，但其作用绝不是没有。
现在鬼子的陆航已经经过长足发展，尤其是97重爆（重型轰炸机）等新机型装备之后，对龙国内陆腹地都产生严重威胁。
陈锐现在还没能力发展轰炸机部队，思路仍然是以取得制空权为主。
三岔沟之战，总计获得1.32亿的积分，看起来不少，
但推土机（含司机）单个价值240万积分之高，四架就高达960万，
BF109战斗机一架850万，12架直接花了1.02亿，
再加上飞行员的单价更是高达200万积分一个，
这三项就已经达到1.35亿。
要不是一连张二狗在马家沟，用S雷伏击了一个小队的鬼子，差一点不够。
不过下午两个空军中队出击，击落6架敌机、炸毁鬼子的炮兵阵地以及对敌进行地面扫射，积分再次达到8000万，
陈锐毫不犹豫花费6300万，购买6架BF109F-4战斗机及飞行员，编入一中队；
之所以全部选择F型，不光是F型被认为是整个BF109系列当中性能最佳，速度及机动性都最高，绝对的空优战机，
还有一个原因，在田川空战当中暴露出来，就是F型因为在机腹加装了副油箱，滞空时间延长了40-60分钟，E型相对滞空时间比F型要少一些。
陈锐又花费1000万，给兑换10名空军地勤人员。
再加上弹药、油料的补充，无线电塔台、指挥塔的建造，积分只剩下200万。
至于其它一些地勤设施，慢慢补就行，倒也不急于一时，当务之急，还是快速发展制空力量。
26日早8点，陈锐便让柳哲胜派出6架F型战机，在老龙山周边不同方向，展开空中侦查工作。
很快就有信息反馈回来，
8路军和晋绥军虽取得大胜，但都没有选择继续向喜阳县城方向进攻，而是后撤休整。
应该是这一仗他们虽是大胜，但自身的损失也不小。
喜阳大批的伤兵开始往阳泉方向转移。
前往合顺方向侦查的飞机，则是传回一条消息，由12架中岛九七式战斗机（Ki-27）和12架96式轻型轰炸机组成编队，向老龙山方向扑了过来。
陈锐略一思考，便推测这应该是从长治机场起飞，目的就是炸掉老龙山机场。
紧接着，另一条不好的消息传到塔台，太源方向，由12架中岛97战斗机护航，12架97重爆组成编队，也向老龙山方向袭来。
在这里补充一句，在战争中不愧是催生科技发展最快的，
因为机载无线电技术的发展，已经可实现最远一千公里以内的通信，不过战斗机之间，最远不过百公里。
虽不及后世那般便捷，但在这个时代，堪称黑科技。
而倭国的一些战机，比如后来的零式，同样装备了鹰酱生产的机载无线电通讯设备，
但因为一个小小的故障，导致通讯设备使用时有极大的杂音，这个设备基本被弃用，飞行员相互之间还是用手语进行交流。
喜阳处在杨泉至长治中段，在喜阳有龙国军队如此之多之强的军事存在，莜冢义男能睡得着觉才怪。
而这其中，神秘的老龙山游击队的空军部队，无疑被莜冢义男视为新的重大威胁。
鬼子陆航这次从两个方向攻击老龙山，反应如此之快，有些出乎陈锐的意料。
印象当中，二战时期鬼子陆航装备最多的应该是中岛一式“隼”战斗机，
这款战机其实陆航并不满意，速度不够快，机动性也不够好等诸多问题，
但经历了诺门坎战役，陆航最终接受了隼式，来替代中岛97战，但隼式正式量产是在1941年，
二式截击机“钟馗”出现更晚，要在1942年才列装，至于代表鬼子战斗机最高水平的疾风战斗机，几乎到了战争末期。 本章未完，请点击下一页继续阅读