且不说乌梅怎么和李雪生交涉，秦万世通过老婆的大姐夫大秦人民银行副行长，兼魔都分行长卞寿孙。
以及老婆的九姑父聂其煐所在的聂家，在魔都发布招商引资。
很快，就有一个美利坚人，来到了长安。
这个时候的美利坚人，那是真的有钱。
他们在一战中赚了几十亿美金的利润，要知道一美金相当于两块大洋了。
二百万大洋，可以养活一个步兵师。
拿一个亿美金，也就是两个亿大洋，可以养活一百个步兵师。
而几十亿美金呢？那就是几千个步兵师。
真要是啊几十亿美金动员几千万步兵，打下欧洲都是没有问题的。
可惜，这钱都被美利坚人给赚走了。
战前美利坚人欠欧洲债务60多亿美元，战后世界上20多个国家欠美国的钱，其中欧洲各国欠美利坚94亿美元。
到了1919年世界大战结束，全世界黄金的40%集中在美利坚。
由于国内资金过剩，威尔逊受到鬼子扩张的刺激而支持本国资本家向华夏投资。
到了1916年美利坚先后与华夏达成四笔借款。
比如今年的2、3月间，正准备实行帝制的袁大头政府财政极为拮据，它向美国银行家商借贷款。
4月3日，利益坚顺公司向袁大头政府支付100万美元垫款。
4月7日，驻美公使顾维均代表袁政府财政部与该公司签订正式合同。
合同规定，利益坚顺公司承担出售500万美元的华夏金币库券，期限3年，年息6厘。
不久，袁大头下台，而驻华公使芮恩施认为这时应当立即给北洋政府以财政援助。
他鼓励实现利益坚顺公司的贷款，并认为500万美元数额太少。
为了恢复华夏国家银行，需要1500万。
为了保持北洋政府的财政平衡，应当有一项3000万美元的美国善后借款。
但芮恩施的计划只是一厢情愿，事实上连这500万美元的贷款也难于实现。
最主要的是小鬼子不愿意，他们为了破坏这笔贷款、竟大造舆论。
说华夏商人对贷款极为不满，对美利坚人非常恼怒，并打算抵制美货，且放风说，美利坚公司还将给华夏更多的贷款。
同时，鬼子又向袁政府挑拨说，美利坚人是靠不住的。
由于鬼子从中作梗，也由于美国银行家的内部矛盾，库券从未发行。
1916年4、5月间，美利坚公司与齐鲁省地方政府和北洋政府订立合同，贷款额各为300万美元，中国实得90%，年息7厘。
而在5月17日，广益公司的子公司裕中公司与北洋政府签订了一项铁路建筑合同。
合同规定，裕中公司取得贷款1000万美元、建造1500英里(后改为1100英里)铁路的特权。
拟议中的铁路有五条：衡阳到南宁、丰镇(原属山西，现属内蒙)到宁夏、宁夏到兰州、(广东)琼州到乐会，杭州到温州。
如这些铁路不能建造，可另造同样距离铁路，在完成这些铁路后，如工程确较俭省，卑职政府应准该公司再造1500英里。
裕中公司还取得造路前和造路期间在中国设厂制造铁路器材、路成后参与经营管理和在沿线兴办工业的特权。
这么说吧，要不是小鬼子捣乱，北洋政府可以在美利坚这个狗大户身上贷款几个亿美金了。
秦万世知道美利坚有钱，因此那是一个热烈欢迎。
“欢迎啊，欢迎啊。”
秦万世一口流利的英语，并不比日语差。
而这个美利坚人，正是裕中公司的一个经理克里斯。
“不客气，将军阁下，我们还是直接谈条件吧。”
?不得不说，老外这个直接，让人很意外。
而秦万世也愿意快点修建。
修铁路需要贷款，而贷款的钱是美利坚人进行垫资，这笔钱一旦到了以后会存到交通银行。
但是铁路修通以后，每天每个月每年都会有一笔最低或者固定差不多的铁路收入存到交通银行，这笔钱秦万世是可以挪用或者以他为抵押的。
而且铁路修建，肯定会带来一批拆迁户以及包工头儿，还有围绕着铁路修建而兴起的工厂以及服务行业，这些人赚了钱都可以用来投资。
接下来，他还准备成立股票交易市场。
其中大秦工商银行，大秦铁路公司等，都会第一时间上市。
他虽然会借助民间的财富用来发展，但是绝对不允许富豪们把股票交易市场当做一个提款机。
任何一家企
本章未完，请点击下一页继续阅读