64.又遇到了西服先生
在新能源车展中心，毕悟水和林一林转了好些地方，新车看得他们眼花缭乱。忽然，毕作家的肩膀被轻轻地拍了一下：
“毕作家，想买新车。是想买纯电的，还是混动的，还是燃油的？”
“你也是来买车的？孩子在米国还好吧？”
“别提了。正跟我闹别扭呢。我叫她回来，她始终犹豫着，就是不答应。那个杂种国家有什么好的，真是想不通。就拿这新能源车来说吧，米国不是想占领我们的市场吗？结果还不是滚回去了。哎，隔代如隔山。”
“你想买什么车？”
“我本不想买车，就用那辆旧车算了。但公司交给我新任务，我要不断地往万山湖跑。要在那里建自来水厂了。纯电动的在县内跑还是有很大优势的。”
“建什么自来水厂？方案出来了吗？”林一林问。
西服先生把携带的包打开，拿出一大沓材料。滔滔不绝地说起来：
建立自来水厂是一个复杂的工程，涉及多个步骤和多个部门的协作。这是建立自来水厂的基本步骤:
1.项目可行性研究:要调研当地的水资源情况，包括水源质量、水量、地理位置等。万山湖的水质和水量都不是问题。我们还要评估当地对自来水的需求，包括居民、工业和商业用水量。但最特殊的是，我们要评估市区的用水情况，这个自来水厂重点是向市区供水。等于是建一个市级的自来水厂。任务光荣而艰巨，而且背着许多骂名——说我们把好的水源进贡给了别处。还要进行环境影响评估，确保项目符合环保要求，还要分析项目的经济可行性，包括建设成本、运营成本和预期收益。
2.选址与设计:根据水源、用水需求和环境影响评估结果选择合适的厂址。设计水厂的布局，包括处理设施、存储设施、泵房、办公区等。确定水处理工艺流程，如预氧化、絮凝、沉淀、过滤、消毒等。事情太多了，而又抽不出人手，现在就是我光杆司令在四处奔波，苦不堪言。
3.资金筹措:根据项目规模和预算，筹措足够的资金。具体是政府投资、还是银行贷款、企业自筹都是未知数。
4.建设施工:资金还没有落实，招标就要开始了，我们要选择有经验的施工队伍和监理单位。按照设计图纸进行基础设施建设。还要安装水处理设备、管道、泵站等设施。
至于运营管理，那是后期的事情了，既要培训运营管理人员，确保他们熟悉水处理工艺和设备操作，又要建立质量监控体系，确保出水质量符合国家标准，还要定期维护和检修设备，确保水厂稳定运行。环境保护与可持续发展也是问题，要采取有效措施减少水厂的污染物排放，推广节水技术，提高水资源利用效率，考虑到水厂的长期发展，必须预留扩展空间。不说了，一头雾水，还要奋力前行。还是你们光荣退休，轻松自在，想干什么就干什么。
单那一大堆材料，就叫人无比费神。
西服终于结束他的长篇大论，毕悟水好奇地问：
“那你买的这台车是公车还是私车？”
西服哈哈大笑：“毕作家你耍笔杆子是内行，对公务就纯粹是外行啦。现在哪还给你买公车，况且我们这个单位本身就不允许有公车的。”
毕作家又问：“那你想买什么车？也让我借鉴一下。”
“我还是想买纯电动的，省钱啊。不然，光是油钱我就付不起。”
他们三人结伴在车展上转，一边交流着买车心得。
毕悟水滔滔不绝地说：“选购新能源汽车时，必须考虑以下几个方面:
1.车型选择:根据个人或家庭需求，选择合适的车型，如纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)或燃料电池汽车(FCEV)。考虑车辆用途，比如日常通勤、长途旅行或载货需求。
2.续航里程:根据日常行驶距离选择续航里程合适的车型，以确保满足日常使用需求。注意查看车辆在不同驾驶条件下的实际续航里程，如高速行驶、城市拥堵等。
3.充电便利性:考虑居住、工作地点的充电设施情况，选择方便充电的车型。了解车辆充电速度，以及是否支持快充功能。
4.车辆性能:查看车辆的加速性能、最高速度、驾驶稳定性等。考虑车辆的载人和载货空间。
还要考虑到智能化配置:考虑车辆的信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统等配置是否符合需求。还有安全性能，查看车辆的主动和被动安全配置，如气囊数量、车身结构、防撞系统等。了解车辆的安全测试成绩和评级。
还要考虑到售后服务，考虑品牌的售后服务网络覆盖情况，维修保养的便利性。了解车辆保修期限和电池保修政策。
5.经济性:综合考虑购车成本、使用成本(电费、维护费用等)以及未来的保值率。注
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