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27 帝王之相,要修铁路 (2/2)

路开封至徐州段建成;同年9月,陇海铁路洛阳至观音堂段竣工。

但是这会就停了,没钱了。

而铁路也抵押给了比利时,所以就是你有钱也不能修。

“姐夫,咱们可以变通啊。”

“这个陇海铁路不能动,那咱们就不能在省内其他线路吗?

至于说潼关到观音堂,可以采用公路,卡车。”

“姐夫你看,这里是长安,这里是同官。

现在打算先修到同官,渭北地区,把煤矿开采。”

“开采了煤炭咱们就有钱了。”

“我计算过,三百万的煤矿公司,一年可以带来六百万的利润。”

“届时有了钱,再修长安到商洛地区,到榆林,到汉中。”

“他陇海铁路是潼关到陈仓,但是汉中总没关系吧?”

从商洛到汉中,相当于陇海铁路的副线。

届时从汉中到陈仓,从商洛到潼关,那就近的多了。

而且这会是兵力不足,等到兵力十万的时候,我管你什么比利时不比利时的。

二姐夫想了想,这事还真行。“嗯,明天我托部里的朋友问一问。”

这会没有铁道部,一切交通的都归交通部管理。

作为湘南省的大佬,又受到袁大头青睐,他也有自己的朋友。

比如南北合并,交通部里也有南方来的铁路人才。

而现在嘛,接风重要。

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本章完

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